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便宜機票又來了！台灣虎航今（21）日宣布，冬季班表將於 7 月 25 日上午 10 時開賣，推出最低早鳥優惠未稅價 1199 元起，首波促銷包括桃園-大阪關西、桃園-仙台、桃園-函館、桃園-名古屋、桃園-岡山、桃園-福岡、桃園-曼谷廊曼及高雄-大阪關西共 8 條航線，搭乘時間為今年 10 月 29 日至明年 3 月 24 日。
台灣虎航指出，今年冬季班表首波早鳥促銷從 7 月 25 日上午 10 時至 27 日晚間 11 時 59 分， 8 條促銷航線包括桃園出發至大阪關西、仙台、函館、名古屋、岡山、福岡、曼谷廊曼及高雄出發至大阪關西，最低未稅價分別為福岡、名古屋、岡山 1199 元起，大阪、廊曼 1299 元起，函館、仙台 1599 元起，預估每航班會釋出一至兩成早鳥優惠，實際釋票情況仍會依淡旺季、出發日期調整，其餘航線冬季班表優惠預計會在隔周推出。
另外，因應旅客需求，台灣虎航今天也公告全新行李託運費率、機上座位分類及票價類型，託運行李最低 15 公斤至 80 公斤，旅客若提前於網路預購託運行李公斤數享有優惠，以託運 15 公斤行李為例，網路預訂單程航班為台幣 750 元，機場加購價則是 1500 元。
台灣虎航全新行李託運收費標準一覽表，今年10月29日起適用。（圖／台灣虎航提供）
全新票價分類為「tigerlight」、「tigersmart」、「tigerpro」三種類型，「tigerlight」是指旅客只購買單程基本票價，免費手提行李額度為 10 公斤，選位、機上餐點等附加服務須額外付費。「tigersmart」只須單段基本票價另加 850 元，享有託運行李 20 公斤額度、指定區域選位，不含機上餐點。
「tigerpro」是全新推出的購票選擇，旅客須支付基本票價並額外增加 1600 元，享有免費 10 公斤手提行李、 20 公斤託運行李、免費全區座位選擇一次、免費機內經濟組合餐，最重要的是可以免費一次變更行程，但機票差額須另計。
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台灣虎航全新票價類型。（圖／台灣虎航提供）
台灣虎航為增加機上座位區分識別度，以座位區域為命名，位於機艙第 1 排及第 12 - 13 排的座位稱為虎舒適(tigercomfort)，可提供較寬敞的腿部伸展空間，單段網上選位價 650 元。虎快客(tigerquicker)為第 2 - 4 排的座位，方便旅客快速進出機艙，單程選位價 350 元。虎厝邊(tigerbuddy)為第 5 - 11 排及第 14 - 30 排的座位，可自行選擇靠窗或靠走道座位，單程價 190 元。
台灣虎航表示，全新行李託運費率、票價種類、機上座位分類，適用 10 月 29 日(含)以後航班，票價組合經選定且完成付款開票後無法變更，也不接受補差價升級，提醒旅客購買前確認合適的購票類型。
近日，原住民林子偉在美國職棒大聯盟發光發熱，這是原住民族的榮耀也是台灣之光。但卻見某報主筆室撰寫《林子偉才不要靠「除罪化」在台灣獵山羌》乙文，戴著有色眼鏡將此「慶事」與兩件已宣判的原民盜採、盜獵「無罪個案」，讓讀者產生「有意想像」的聯結，並試圖將當前執政的原民轉型正義予以汙名化，此等混淆視聽、誤導事實、翻轉真相的作法，實在不足取！
其一，該報主筆室先入為主地將原住民族的「傳統文化」定義、視為是融入台灣社會的「原民原罪」。也就是這樣的心態，該報主筆室引用檢警對原住民被告的質疑，試圖再一次訴諸輿論、公審，不僅無視司法判決，更是將原住民具「原罪普及性」，載入、聯結原住民傳統領域劃設、意圖破壞原基法之法位階地位，甚至企圖利用「原民之光」林子偉分化整體原住民族，無限上綱至「原民轉型不正義」，此種邪端異說之歹心，實在夠惡、夠狠、夠毒！
其二，該主筆室所發之文乃意圖「魚目混珠」游走評論與新聞之間，這種利用網路社會興起所造成的言論市場壟斷地位及話語權，甚而踰越媒體該有第四權之監督角色以影響政治，實在非常狡猾！
其三，該文筆法顯而易見的是：一種帶有偏頗意識立場但未有平衡觀點的洗腦文，這到底是渺視台灣閱聽人的素質與智慧？還是另一種網路社會的民粹？難道，為自慰套 diy了搏取文章點閱率也不擇手段？為了增加些微的按讚聲，竟將已經定案無罪的判決，也要拿來聯結「原民原罪」以作為再次炒作的題材？
台灣的原住民族的才華有目共睹，舉凡：運動、表演、歌舞、音樂...等等，身為具公信力的媒體應當發揮其應有的角色，而不是見獵心喜，視所謂原住民高潮噴水族原罪為理所當然，也不應當認為原住民族唯有展現其才華、才藝，才是也才能使其原罪得到「救贖」。
因此，面對這種惡意消費原住民族之言論，甚而可能減益其對原住民族除罪化、解構原住民族傳統文化維護之規制；面對這些諸如躲在主筆室裡，利用台灣言論市場的自由，這種總是站在陽光背後陰影深處暗箭傷人的挑撥言論，實在不值得鼓勵！
●作者：孫榮富／全國考訊公共政策研究員
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
●來稿或參與討論，文章歡迎寄至public@nownews.com
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